Sokoły zjechały na Rejów

Miłośnicy  "Sokołów" przyjechali do Skarżyska w ramach  "Rodzinnego rajdu Sokołów i przyjaciół" zwiedzają całą Polskę. Na swój zlot wybrali właśnie Skarżysko ponieważ mają w zwyczaju, że każdy zrzeszonych w grupie, zaprasza wszystkich w swoje rodzinne strony, tym razem padło na Mariusza Burysa z Suchedniowa, który jest gospodarzem skarżyskiego zlotu.

Motocykliści zwiedzili  największe atrakcje naszego regionu.  m.in. Święty Krzyż, zamek Krzyżtopór, jaskinię "Raj", Krajno, Ostrą Bramę. Po całodniowym zwiedzaniu atrakcji województwa,  maszyny parkowały na terenie Muzeum Orła Białego, gdzie każdy zwiedzający mógł je podziwiać

W sobotę 25 lipca, można było podziwiać jednoślady przez cały dzień oraz porozmawiać z ich właścicielami, podobnie było w czwartek 30 lipca, w tych dniach zlotowicze odpoczywali nie wyjeżdżając w teren.

- Aby Sokół był Sokołem, musi mieć oryginalną ramę, przednie zawieszenie i silnik. Inne części, jeśli nie ma oryginałów, pasjonaci wykonują sami, często biorąc z innych motocykli , – Mamy problem   z oponami, w przypadku Sokoła 1000 ratujemy się samochodowymi, możemy takich użyć dzięki obecności kosza, wtedy pojazd jest stabilny  - powiedział Grzegorz Łowkiewicz, uczestnik zlotu



O Sokołach słów kilkaSokół − nazwa polskich motocykli produkowanych w latach 1934-1939 w Państwowych Zakładach Inżynierii (PZInż) w Warszawie, oraz w latach 1947-1950 w Państwowych Zakładach Samochodowych nr 2 w Warszawie. Nazwa ta pojawiła się po raz pierwszy dla oznaczenia motocykla turystycznego Sokół 600 RT, następnie w 1936 nazwano tak produkowany już ciężki motocykl CWS M111. Motocykle Sokół 1000 i 600 były najbardziej znanymi polskimi motocyklami przed wojną, stanowiły etatowe wyposażenie wojska. Tuż przed wojną wprowadzono jeszcze model Sokół 200, wyprodukowany w nielicznej serii.