Na półmetku obwodnicy, byliśmy na budowie

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, wykonawca – Budimex oraz firma nadzorująca – BBC Best Building Consultants, zaprosili dziennikarzy na budowę obwodnicy Skarżyska w ciągu drogi ekspresowej S7. We wtorek, odbyła się wizyta studyjna na budowie drogi.




Zaawansowanie prac przekroczyło już 50% całości i bardzo prawdopodobne jest, że jeszcze w tym roku drogowcy puszczą ruch obwodnicą, a reszta prac toczyć się będzie dalej. Na dzień dzisiejszy zaawansowanie czasowe wynosi 71%, natomiast zaawansowane rzeczowe 62,05%. W realizacji jest zaangażowanych codziennie około 400 pracowników i 140 jednostek sprzętowych.Oznaczałoby to duże przyspieszenie, ponieważ wykonawca ma czas na oddanie obwodnicy Skarżyska do użytku do końca maja 2020 roku.

Dwa największe obiekty, czyli węzły Skarżysko Centrum (Południe) i Węzeł Północ są również zaawansowane w ok. 50%.

Jak podkreślają wykonawcy robót wykonano ponad 1 000 000 m3 nasypów na ciągu głównym, co stanowi około 95% całości, wykopy na ciągu głównym zostały zakończone. Wykonawca utrzymuje Tymczasową Organizację Ruchu na początku projektowanego odcinka od strony Warszawy oraz na końcu zadania od strony Kielc, na przełomie sierpnia i września odbędzie się przełożenie ruchu, które pozwoli wykonawcy na dowiązanie się do drogi ekspresowej od strony Radomia.

Obecnie trwa wykonywanie prac związanych z budową konstrukcji trasy głównej (podbudowa z betonu asfaltowego 66% i warstwa wiążąca 61%). Trwa przygotowanie do rozpoczęcia robót wykończeniowych (humusowanie ekranów akustycznych, barier drogowych).

Roboty realizowane są zgodnie z harmonogramem, wiele wskazuje więc na to, że zgodnie z wcześniejszymi deklaracjami wykonawcy - jeśli tylko warunki pogodowe będą sprzyjające - budowany odcinek będzie przejezdny już pod koniec br.

Informacje ogólne:

Zaawansowanie czasowe —71 %
Zaawansowanie rzeczowe – 62,05%
W realizację jest zaangażowanych codziennie około 400 pracowników i 140 jednostek sprzętowych.

Roboty drogowe:

Wykonano ponad 1 000 000 m3 nasypów na ciągu głównym, co stanowi około 95% całości;
Wykopy na ciągu głównym zostały zakończone;
Wykonawca utrzymuje tymczasową organizację ruchu na początku projektowanego odcinka od strony Warszawy oraz na końcu zadania (od strony Kielc);
Na przełomie sierpnia i września odbędzie się przełożenie ruchu, które pozwoli wykonawcy na dowiązanie się do drogi ekspresowej od strony Radomia;
Obecnie trwa wykonanie prac związanych z budową konstrukcji jezdni trasy głównej (podbudowa z betonu asfaltowego 66% i warstwa wiążąca 61%);
Trwa przygotowanie do rozpoczęcia robót wykończeniowych: humusowanie, montaż ekranów akustycznych i barier drogowych.

Roboty mostowe:

PZ-1 – wykonano płyty ustroju niosącego, trwa wykonanie kap chodnikowych i płyt najazdowych;
MD-19a – wykonano płytę pomostu, płyty najazdowe;
MD-19b – wykonano ustrój nośny, trwa wykonanie zasypki;
WD-20 – wykonano płytę ustroju w ciągu jezdni prawej, w połowie sierpnia zostanie wykonana jezdnia lewa;
PG-21 – wykonano płytę pomostu, trwa wykonanie kap chodnikowych;
MD-21a – wykonano kapy chodnikowe i warstwę asfaltu twardolanego;
WD-22 – trwa wykonanie kap chodnikowych;
PG-22a – wykonano kapy chodnikowe i warstwę asfaltu twardolanego;
WD-23 – wykonano jezdnię prawą ustroju nośnego, jezdnia lewa zostanie wykonana w ciągu tygodnia;
WD-24 – wykonano ustrój nośny oraz połowę płyt najazdowych, trwa przygotowanie do wykonania kap chodnikowych;
Wszystkie przejścia dla małych zwierząt PZ zostały zakończone i trwają tam roboty wykończeniowe;
Ogółem użyto 24 262 m3 betonu i ponad 3 miliony kg stali.

Roboty branżowe:

Zakończono przebudowę kolizji wysokiego napięcia;
Zakończono przebudowę kolizji teletechnicznych;
Zakończono przebudowy kolizji wysokiego i średniego napięcia;
Zakończono przebudowy kolizji sieci gazowych wysokiego i niskiego ciśnienia;
Zakończono przebudowy sieci wodociągowej i kanalizacji sanitarnej;
Obecnie trwają prace w ramach budowy odwodnienia korpusu drogowego (50,92%) i melioracje (17%) i budowy oświetlenia.



[gallery ids="41462,41463,41464,41465,41466,41467,41468,41469,41470,41471,41472,41473,41474,41475,41476,41477,41478,41479,41480,41481,41482"]