W piątek przy ulicy Krakowskiej w Skarżysku-Kamiennej odbyło się spotkanie podsumowujące zakończenie prac przy budowie ronda turbinowego na drodze krajowej nr 42 - inwestycji zrealizowanej w ramach rządowego Programu Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych. Spotkanie odbyło się w udziałem: władz województwa, parlamentarzystów ziemi świętokrzyskiej, przedstawicieli GDDKiA oraz wykonawcy budowy ronda.
Zakończyła się budowa ronda turbinowego w ciągu drogi krajowej nr 42 w Skarżysku-Kamiennej. Finansowana w ramach Programu Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych inwestycja polegała na przebudowie skrzyżowania, na którym wcześniej regularnie dochodziło do wypadków i miała na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego. Koszt zadania to około 3,4 mln złotych.
-To kolejna inwestycja w województwie świętokrzyskim realizowana w ramach rządowego Programu Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych. W miejscu, w którym dziś mamy rondo było skrzyżowanie, gdzie dochodziło do bardzo dużej ilość wypadków. Dziś możemy powiedzieć, że to miejsce jest bezpieczne. Budowa ronda była realizowana w systemie zaprojektuj i buduj i rozpoczęła się w 2017 roku. Koszt inwestycji to prawie 3.4 mln złotych przeznaczonych środków finansowych na ten cel. To cieszy, kiedy kolejne miejsca w województwie świętokrzyskim zostają oddane do użytku i sprawiają, że bezpieczeństwo mieszkańców jest lepsze - mówiła wojewoda świętokrzyski Agata Wojtyszek.
- Mieszkańcy Skarżyska, ale też Ci przejeżdżający przez to skrzyżowanie będą się teraz czuli bardzo bezpiecznie. W tej chwili mam wiele sygnałów od użytkowników tej trasy, że jest to rozwiązanie komunikacyjne bardzo bezpieczne - mówił Andrzej Bętkowski, wicewojewoda świętokrzyski
- Jak sama nazwa wskazuje likwidacja miejsc niebezpiecznych w związku z tym te zadania realizujemy i chcemy realizować o ile w dalszym ciągu będzie finansowanie i mam nadzieję, że jeśli tak będzie to kolejne zadania będą realizowane. Cieszę się,że można było zakończyć to zadanie w rozsądnym terminie i użytkownicy mogą korzystać z bezpiecznego rozwiązania- podkreślał dyrektor kieleckiego Oddziału GDDKiA Krzysztof Strzelczyk.
Inwestycja realizowana była w systemie zaprojektuj i buduj, co oznacza, że wyłoniony w przetargu wykonawca był zobowiązany do sporządzenia dokumentacji projektowej i wybudowania ronda. Zadanie obejmowało również budowę fragmentów ciągów pieszych i rowerowych, dróg dojazdowych, budowę oświetlenia, elementów odwodnienia i kanalizacji, przebudowę zatok autobusowych i zjazdów, wykonanie nowego oznakowania poziomego i pionowego. Prace projektowe realizowane były w 2017 roku, a budowlane 2017 i w 2018. Organizacja prac pozwalała na utrzymanie relacji w ciągu drogi krajowej nr 42, a większość robót prowadzona była pod ruchem.
Rondo turbinowe powstało w miejscu skrzyżowania, na którym regularnie dochodziło do wypadków z powodu przekroczeń dozwolonej prędkości przez jadących drogą krajową nr 42 łączącą Końskie ze Starachowicami oraz niezachowywaniem należytej ostrożności przez wyjeżdżających z podporządkowanej ulicy Krakowskiej skomunikowanej ze zjazdem z drogi ekspresowej S7. Rondo ma celu wyeliminowanie ryzyka kolizji i wypadków, a jednocześnie zapewnienie płynności ruchu.
Komentarze opinie