Kolejne remonty na torach

Do końca listopada mają potrwać prace remontowe na kolejnym odcinku linii nr 8 pomiędzy stacjami Skarżysko-Kamienna - Suchedniów. Koszt zadania to ponad 21 mln zł.


Do 120 km/godz - tak będą mogły rozpędzić się pociągi po wykonaniu remontu odcinka na linii nr 8 pomiędzy Skarżyskiem-Kamienną a Suchedniowem. Remont dotyczy 7 km odcinka.

- To kolejny etap zmian na linii nr 8. W poprzednich latach PLK prowadziły głównie rewitalizację torów, w tym roku prace obejmą przede wszystkim obiekty inżynieryjne – mosty i przepusty oraz stację Skarżysko-Kamienna. Na zlecenie zarządcy infrastruktury wykonawca wymieni 31 rozjazdów a 9 przejdzie modernizację. To znacznie ułatwi obsługę pociągów w Skarżysku-Kamiennej. Wymieniona zostanie również sieć trakcyjna, oraz urządzenia sterowania ruchem kolejowym - informuje PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Podróżni mogą być spokojni. Jak informuje PKP PLK S.A. prace są uwzględnione w rozkładzie jazdy i nie będą wpływały na kursowanie pociągów.

Prace na odcinkach linii nr 8 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły w 2011 roku. W latach 2011-2013 zarządca infrastruktury prowadził prace na odcinku Radom – Skarżysko Kamienna w torze nr 1 i 2, a w latach 2014 – 2016 na odcinku Skarżysko Kamienna – Łączna. Wymieniono nawierzchnię, sieć trakcyjną i wyremontowano obiekty inżynieryjne. Efektem prac jest podniesienie prędkości pociągów w torze nr 1 na odcinku Radom – Skarżysko Kamienna z 60 km/h do 100-120 km/h, a w torze nr 2 ze 100 km/h do 120 km/h. Koszt tych robót tylko w ostatnich dwóch latach wyniósł 61,8 mln zł.