Na dworcu PKP w Skarżysku-Kamiennej zakończyły się prace przy przebudowie peronu nr 3. Inwestycja prowadzona jest w ramach modernizacji linii Skarżysko-Kamienna - Sandomierz, zleconej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Trzeci peron dworca PKP przy którym zatrzymują się pociągi kursujące m.in. w kierunku Starachowic, Ostrowca czy Sandomierza został całkowicie zburzony. Właśnie zakończyła się budowa nowego peronu, który będzie wyższy, dzięki czemu podróżni będą mogli łatwiej wsiadać do pociągów. Peron jest też przystosowany dla osób niepełnosprawnych. Na nowym peronie zainstalowane zostały , tablice informacyjne i nowe oświetlenie. Wymienione zostały również rozjazdy i tory.
Po zakończeniu robót na całej linii Skarżysko-Kamienna – Sandomierz pociągi pasażerskie pojadą szybciej z prędkością 120 km/h. Skróci się czas podróży dla pociągów regionalnych o około 6 minut na odcinku Skarżysko-Kamienna – Ostrowiec
Możliwe będzie przywrócenie regularnych połączeń z Ostrowca Świętokrzyskiego do Sandomierza, podróżni zyskają wygodniejszy dostęp do kolei. Roboty budowlane zaplanowano do 2021 roku. Wartość umowy na "Prace budowlane na linii kolejowej nr 25 na odcinku Skarżysko-Kamienna – Sandomierz"to 378,8 mln zł netto. Finansowanie inwestycji przewidziano z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia.
Mieszkańcom regionu już służą zmodernizowane perony na przystankach osobowych w Skarżysku Kościelnym, Marcinkowie i Starachowicach oraz na stacji Wąchocku. W ramach prac na odcinku Skarżysko-Kamienna – Starachowice Wschodnie zaplanowano wymianę urządzeń sterowania ruchem kolejowym i rozjazdów. Wyremontowane zostały budynki nastawni w Wąchocku i Starachowicach Wschodnich.
Prace na linii kolejowej Skarżysko-Kamienna – Sandomierz w liczbach:
22 zmodernizowane stacje i przystanki
35 szt. wyremontowanych peronów
107 wyremontowanych obiektów inżynieryjnych
104 km zmodernizowanej linii kolejowej
69 zmodernizowanych przejazdów kolejowo-drogowych
25 km wymienionej sieci trakcyjnej
Komentarze opinie